美国财长耶伦称疫情后经济计划将转向基础设施投资和增税；周二，金融服务委员会的共和党委员就将气候变化纳入金融监管计划等问题向耶伦和美联储主席发起了挑战，并特别向耶伦提问：美国怎么可以做到在深陷危机的同时，又足够健康到可以考虑增税。


  耶伦称：“眼下仍处于困境之中，疫情导致的就业岗位流失带来了严重的失业问题，但是，一旦经济再次强劲，拜登总统可能会建议我们制定长期计划，有必要为基础设施、应对气候风险的投资、对人员的投资、研发、和制造等领域筹集资金。


  ”一种可能性是将企业税率提高到28%，并逆转企业缴税方面的一场“全球逐底竞赛”。


  在听证会前公布的证词中，耶伦重申美国的应对措施，包括拜登政府本月通过的1.9万亿美元纾困计划，或将让美国在明年恢复充分就业。


  她称：“事实上，我认为我们可能会在明年恢复充分就业。


  ”目前美国的失业率为6.2%，远高于疫情爆发前约3.5%的数十年低点。


  美国目前的就业岗位比2020年2月减少了约950万个。


  包括鲍威尔在内的美联储官员预计，随着生活恢复正常，就业增长将在未来几个月加速。


  鲍威尔在开场发言中表示：“复苏进展快于普遍预期，且看起来正在加强”英国《金融时报》网站5月8日发表题为《面对通货膨胀，美联储有多大的意志力？》的文章，作者是美国外交学会高级研究员塞巴斯蒂安·马拉比。


  全文摘编如下：　　在美国所有制度中，很少有像美联储这样在逆境中蓬勃发展的。


  美联储安然挺过了金融危机、美国前总统特朗普的摧残和新冠疫情。


  通过它的努力，通胀大致稳定，美联储独立性不受损害。


  　　人们将在这个背景下评估美联储的下一个挑战——通胀反弹的危险。


  　　25年来，去除易波动的食品和能源的核心通胀率，大多数时候无法达到美联储2%的目标；但现在，物价可能以高于预期的速度上涨。


  如果美联储任凭这种情况失控——通胀率上升到3%至4%的区间——后果可能对全球造成破坏性影响。


  　　美联储将不得不提高借贷成本。


  金融市场将会暴跌。


  举债经营的企业将会破产。


  美元走强将重创那些债务以美元计价、收入以其他货币计价的新兴经济体。


  　　有关通胀的讨论始于6个月前，现在则越来越激烈。


  　　特朗普去年12月公布的9000亿美元经济刺激计划，被放大为美国总统拜登今年3月公布的1.9万亿美元一揽子计划，而且有传言称即将出台两项大胆的支出法案。


  与此同时，在私营部门，本已处于高位的个人储蓄率继续攀升——个人储蓄率高是危险的信号，因为可能预示着未来将有巨大支出。


  　　在这场大流行病暴发前，个人储蓄率一直徘徊在7%多一点。


  去年12月为13.5%。


  今年一季度的平均值为20.5%。


  数以百万计的美国人刚刚接种完疫苗并且持有大量可支配资金，随时可能把美国经济点燃。


  　　与此同时，其他领域的变化却破坏了防火措施。


  新冠疫情击垮了一些企业，损害了经济满足激增需求的能力。


  贸易紧张削弱了全球化抑制价格的能力。


  　　通胀猛涨并非不可避免，但通胀猛涨的风险非常大。


  很多问题取决于价格真的飙升时，美联储是否准备坚决应对。


  这就把我们带到了通胀讨论的第二部分。


  随着美国最大的燃油管道已经停运六天，各地汽油供应短缺问题更加严重，从佛罗里达州到新泽西州，加油站和燃油终端纷纷报告售罄。


  从佛罗里达州到弗吉尼亚州的加油站都在闹油荒。


  截至周三，美国南部一些城市中超过四分之三的加油站汽油售罄。


  在美国南部的部分地区，大约四分之三的加油站已经售罄。


  而在华盛顿特区，等候加油的汽车排起了长龙。


  美国汽油价格六年来首次升破每加仑3美元。


  Colonial油管每天输送约250万桶（1.05亿加仑），超过了整个德国的消费量。


  

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